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拉萨驾考调查:七成学员嫌学车周期长学费贵

2014-05-19     来源:众悦学车网责任编辑:五月

    拉萨驾考调查:七成学员嫌学车周期长学费贵

  今年3月,许多市民反映拉萨驾照考试学费贵和学习考试周期长的问题。西藏商报、中国西藏新闻网发出《拉萨驾照学习考试调查问卷》,或许是激起了不少市民的共鸣,驾考调查问卷发出后短短几天的时间,问卷点击量就达到了一万六千多次。

拉萨驾考调查问卷,七成学员盼缩短学车周期

  学费涨得快:C1照,8年间翻了一番

  市民谭先生介绍,近年来随着买车的人越来越多,拉萨驾校学费水涨船高。“我同事早在2005年报名学车,当时学费是3000元出头,而且有讲价的空间,部分报名学车的人低于3000元。”谭先生说,2005年以后,拉萨学车价格一直维持在3600元左右,这个价格一直维持到2011年,当年拉萨部分驾校将学费小幅上调至3800元。到2012年4月,拉萨各大驾校先后将价格上调至4500元。买涨不买跌是不少市民的“投机心理”,公安部公布的新交通法规于2013年1月1日起执行,随后的4月份,拉萨各大驾校直接将C1驾照的学费从4500元上调至6000元,上涨金额和幅度前所未有。从2005年至今,拉萨学车的学费整整翻了一番。

  学员太多:排队时间比练车时间长

  同时,有45%的学员认为自己驾校的教练练车时都是敷衍了事,只有30%的学员认为自己的教练认真负责。有网友直接留言:“希望驾校教练不要收礼,认真教学员驾驶技术。拉萨驾校的车辆是不是太少了?在驾校等的时间是练车的好几十倍,在驾校等着练车就是浪费生命。”

  此次问卷,有31.71%的学员称驾照学习过程中驾校教练有违规行为。还有60.97%的学员认为自己所在的驾校学员很多,而高达68.29%的受访者认为驾校车辆也不够用。学员多、练习车辆少,导致65.85%的学员在学车时每一个练习时段只能练习1到2次车,名副其实的排队等车时间比练车时间长。学员爆满、练习车又少,调查问卷显示,目前在学习阶段的学员,有超过一半还没有参加过车管所组织的考试,比例达到了53.66%,参加过考试的学员只有31.71%,还有14.63%的学员不知道什么时候能够参加考试。而90%以上的学员希望交完学费后,一年以内能够安排考试,其中超过七成学员认为进驾校后1至3月安排考试最为合理。

  选择驾校:大家最关心考试通过率

  驾考调查问卷中,有21.95%的受访者称学费在6000至7000元,4000至5000元,5000至6000元的各占36.59%和41.46%。高达近七成的受访者认为学费很高,可以接受目前学费额度的只有12.2%。如果驾校服务好、通过率高,学费高一点,学员认为也可以接受。在调查中也显示,学员在选择驾校时,最关心的是考试通过率,占51.22%。其次是培训时间长短,占29.27%,学费反而是大家最不怎么在乎的,占比只有19.51%。是否学费高可以换来驾校的优质服务?根据调查数据显示,此次受访的学员中,有36.58的受访者认为自己所报的驾校服务差,58.54%的受访者认为驾校服务一般,而认为驾校服务好的受访者只有4.88%。

  驾考调查问卷过程中,一位学员的说法也显得有些无奈:“学费高就算了,要是能够早点拿驾照也说得过去,但每次练车都排队很久,拿驾照更是遥遥无期。”

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